Hyundai Bayon jest modelem, który idealnie wpasował się w aktualną filozofię koreańskiego producenta. Otrzymaliśmy samochód zachwycający stylistyką, wykorzystujący najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa i komfortu, ale przy tym bardzo praktyczny. Pewnym zaskoczeniem może być natomiast dość skromna gama jednostek napędowych, co jednak w przyszłości prawdopodobnie się zmieni. Jak na dziś wypada Hyundai Bayon? Sprawdź w naszej krótkiej recenzji.
Bardzo atrakcyjna stylistyka
Trzeba przyznać, że Hyundai ma jedną z najciekawszych gam modelowych na rynku pod względem czysto stylistycznym. Tę opinię opieramy również na Hyundaiu Bayon, czyli kolejnym samochodzie zaprojektowanym zgodnie z filozofią Sensous Sportiness.
W tej filozofii chodzi o to, aby linia nadwozia cechowała się dynamizmem, ale przede wszystkim, aby każdy szczegół wprowadzony przez projektantów miał uzasadnienie funkcjonalne. Dzięki temu samochód ma z jednej strony zachwycać wyglądem, a z drugiej charakteryzować się nieprzeciętną użytecznością.
Hyundai Bayon prezentuje się świetnie. Uwagę od razu przykuwa masywny pas przedni z mocno zaznaczonym grillem oraz reflektorami w technologii LED. Znajdziemy je również w tylnej części pojazdu, która stanowi wizytówkę tego modelu – zwróć uwagę chociażby na światła LED w kształcie strzałki.
Funkcjonalny crossover? Jak najbardziej!
Można się spotkać z opinią, że samochody z segmentu crossoverów nie mają do zaoferowania nic, poza efektownym designem. Hyundai Bayon przeczy tej tezie, ponieważ mówimy tutaj o aucie, które śmiało można określić mianem funkcjonalnego.
W środku komfortowo będą podróżować cztery dorosłe osoby. Bayon spokojnie może również pełnić funkcję auta rodzinnego, o czym świadczy chociażby przepastny – jak na tę klasę – bagażnik o pojemności 411 litrów.
Silniki? Nie ma za dużego wyboru…
To fakt, że Hyundai nie rozpieszcza klientów zainteresowanych zakupem Bayona pod względem dostępności wariantów silnikowych. Do wyboru mamy tylko dwie jednostki: 1.2 MPI o mocy 84 KM (z pięciobiegową skrzynią manualną) oraz 1.2 T-GDI o mocy 100 KM (z sześciobiegowym „manualem” lub siedmiobiegową skrzynią automatyczną). Trzeba natomiast przyznać, że obie te jednostki bardzo dobrze pasują do charakteru tego modelu, idealnie sprawdzając się w warunkach miejskich – a więc w naturalnym środowisku Bayona.
Nie można narzekać na poziom wyposażenia
Hyundai Bayon oferuje wszystko, co tylko jest potrzebne do komfortowego i przede wszystkim bezpiecznego podróżowania w warunkach miejskich oraz w trasie. W środku znajdziemy m.in. dwa 10,25-calowe wyświetlacze. Samochód automatycznie łączy się z przypisanym do niego telefonem poprzez Bluetooth lub funkcję Apple CarPlay/Android Auto, co pozwala m.in. wydawać komendy głosowe i w pełni skupić się na prowadzeniu pojazdu.
Warto wspomnieć o pakiecie SmartSense, dostępnym w nowej gamie modelowej Hyundaia. Pakiet ten obejmuje najważniejsze funkcje bezpieczeństwa, w tym system zapobiegający zderzeniom, asystenta pasa ruchu czy system monitorowania martwego pola.
O tym, jak dobrym samochodem jest Hyundai Bayon możesz się przekonać podczas jazdy testowej, na którą zaprasza autoryzowany dealer koreańskiej marki – MM Cars Hyundai Katowice.
